২০২৮ সালের মধ্যে ভিয়েনার ২০ নাম্বার ডিস্ট্রিক্টে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক ও ঐতিহ্যবাহী রেল স্টেশনটিকে আধুনিকায়নের পরিকল্পনা নিয়েছে অস্ট্রিয়ান ফেডারেল রেলওয়ে (ÖBB)

ভিয়েনা ডেস্কঃ শনিবার (২৩ মার্চ) অস্ট্রিয়ান ফেডারেল রেলওয়ে সূত্রে সংবাদ সংস্থা এপিএ এতথ্য জানায়। উল্লেখ্য যে,ফ্রাঞ্জ জোসেফ (Franz Josef Bahnhof) থেকে লোয়ার অস্ট্রিয়া (NÖ) রাজ্যের অন্যতম প্রসিদ্ধ জেলা তুলন ( Tulln) এর মধ্যে রেল যোগাযোগ প্রায় শতাধিক বছরের ইতিহাস। তারই ধারাবাহিকতায় ÖBB এবং লোয়ার অস্ট্রিয়া রাজ্য ফ্রাঞ্জ জোসেফ রেলওয়ের প্রতি একটি আধুনিকী রেল ভবিষ্যৎ প্রতিষ্ঠার ব্যাপারে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

ÖBB এবং লোয়ার অস্ট্রিয়া রাজ্য আগামী বছরগুলিতে ফ্রাঞ্জ জোসেফ রেলওয়েকে ভবিষ্যতের জন্য উপযুক্ত করে তুলতে চায়। ÖBB এবং লোয়ার অস্ট্রিয়া রাজ্যের যৌথ পরিকল্পনা অনুসারে, গমুন্ড থেকে ভিয়েনা পর্যন্ত ফ্রাঞ্জ জোসেফ রেলওয়ে লাইনটি আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে। ২০২৮ সালের মধ্যে ট্রেন স্টেশনগুলিকে ধীরে ধীরে সংস্কার করা হবে, বাধামুক্ত করা হবে এবং ইলেকট্রনিক সিগন্যাল বাক্স দিয়ে সজ্জিত করা হবে। নির্বাচিত অংশগুলিতে সর্বোচ্চ গতি ১৬০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বাড়ানো হবে।

ভবিষ্যতের জন্য উপযুক্ত ফ্রাঞ্জ জোসেফ রেলওয়ের জন্য আধুনিক স্টেশন: শুক্রবারের তথ্য অনুসারে, গ্রোসওয়েইকার্সডর্ফ, জিয়ার্সডর্ফ, লিমবার্গ-মাইসাউ, এগেনবার্গ এবং সিগমুন্ডশারবার্গ ট্রেন স্টেশনগুলিকে সংস্কার করা হবে এবং বাধামুক্ত করা হবে। রুটের কিছু অংশে সুপারস্ট্রাকচার, সাবস্ট্রাকচার এবং ওভারহেড লাইনগুলিও পুনর্নবীকরণ করা হবে। ÖBB-এর মতে, রেলক্রসিংগুলি প্রযুক্তিগতভাবে সুরক্ষিত করা উচিত অথবা সম্ভব হলে পরিত্যক্ত করা উচিত।

মার্চ মাসের শেষ থেকে অ্যালেন্টস্টেইগ এবং শোয়ার্জেনাউতে ব্যাপক সংস্কার কাজ করা হবে, এই সময় বেশ কয়েকটি সুইচ প্রতিস্থাপন করা হবে এবং ট্র্যাকগুলি পুনরায় স্থাপন করা হবে। তদুপরি, Gmünd – Göpfritz বিভাগে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলছে, যে কারণে ২৯ মার্চ থেকে ২২ এপ্রিল পর্যন্ত রেল প্রতিস্থাপন পরিষেবা প্রয়োজন।

সিগমুন্ডশেরবার্গ স্টেশনে চলমান সংস্কার কাজের সময়, প্ল্যাটফর্মের প্রাপ্যতা সাময়িকভাবে হ্রাস পাবে, যার ফলে সোমবার (২৪ মার্চ) থেকে ২ জুন পর্যন্ত সময়সূচী পরিবর্তন এবং কিছু ট্রেন বাতিল করা হবে। সিগমুন্ডশেরবার্গ – এগেনবার্গ এবং সিগমুন্ডশেরবার্গ – হর্ন রুটে একটি রেল প্রতিস্থাপন বাস পরিষেবাও স্থাপন করা হবে।

কবির আহমেদ/ইবিটাইমস/এম আর