অস্ট্রিয়ান ফেডারেল রেলওয়ে (ÖBB) আগামী জুন থেকে প্রথম ও দ্বিতীয় শ্রেণির টিকিটের মূল্য বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে
ইউরোপ ডেস্কঃ অস্ট্রিয়ান সংবাদ সংস্থা এপিএ ফেডারেল রেলওয়ের উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছে,আগামী ১১ জুন থেকে ১ম ও ২য় শ্রেণির টিকিটের মূল্য বৃদ্ধি করা হয়েছে। অস্ট্রিয়ান ফেডারেল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে বর্তমানে ক্রমবর্ধমান বিদ্যুৎ ও জ্বালানির খরচ বৃদ্ধির ফলে টিকিটের মূল্য বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
এপিএ আরও জানায়,১১ জুন থেকে ফেডারেল রেলওয়ে ১ম ও ২য় শ্রেণির টিকিটের মূল্য শতকরা ৫,৮ শতাংশ বাড়বে। তবে উক্ত সময় থেকে ফেডারেল রেলওয়ের টিকিটের দাম আরও বেশি গতিশীল মূল্য নির্ধারণের সিস্টেমটি রয়ে গেছে, যার অর্থ: টিকিট যত আগে কেনা হবে, তত সস্তা। পরবর্তী মূল্য নির্ধারণ সমন্বয় ২০২৪ সালের গ্রীষ্মে খুব তাড়াতাড়ি হবে। ব্যয়ের চাপ বৃদ্ধিকে প্রয়োজনীয় করে তোলে, তবে এটি মুদ্রাস্ফীতির হারের নিচে, ÖBB এর তথ্য অনুসারে।
এদিকে রাজধানী ভিয়েনা থেকে প্রকাশিত ফ্রি মেট্রোরেল পত্রিকা Heute জানিয়েছে, রেল টিকিটের মূল্য বৃদ্ধির ফলে অস্ট্রিয়ার জাতীয় সংসদের বিরোধীদল ফ্রিডম পার্টি অস্ট্রিয়ার (FPÖ) যোগাযোগ বিষয়ক মুখপাত্র ক্রিশ্চিয়ান হাফেনেকার অস্ট্রিয়ার পরিবহন মন্ত্রী লিওনোর গেওয়েসলার (Grüne) তীব্র সমালোচনা করেছেন। কেননা পরিবহন মন্ত্রী ÖBB টিকিটের ক্রমবর্ধমান দাম সম্পর্কে কিছু করছেন না।
সোমবার (৮ মে) ভিয়েনায় একটি খাদ্য বিষয়ক সম্মেলন শেষ হওয়ার পর, FPÖ নেতা সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময় তিনি মন্ত্রী লিওনোর গেওয়েসলার সমালোচনা করেন। তিনি ÖBB-এর বর্ধিত টিকিটের দামকে “মুদ্রাস্ফীতি- জর্জরিত অস্ট্রিয়ানদের ওপর কোয়ালিশন সরকারের পরবর্তী আক্রমণ” বলে বর্ণনা করে।
বিশেষত, FPÖ ট্রাফিক মুখপাত্র এবং মহাসচিব ক্রিশ্চিয়ান হাফেনেকার এই সত্যের সমালোচনা করেছেন যে পরিবেশ ও পরিবহন মন্ত্রী লিওনোর গেওয়েসলার দাম বৃদ্ধির বিরুদ্ধে কিছু করছেন না।
“ট্রেন ভ্রমণ পরবর্তী আর্থিক চ্যালেঞ্জ হবে” “ডিসেম্বর ২০২২ -এ ইতিমধ্যেই ৩,৯ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। সব মিলিয়ে,এর অর্থ ছয় মাসের মধ্যে প্রায় দশ শতাংশ বৃদ্ধি! যারা ইতিমধ্যেই উচ্চ মূল্যে ভুগছেন, তাদের জন্য ট্রেনে ভ্রমণও এখন পরবর্তী আর্থিক হয়ে উঠবে চ্যালেঞ্জ – এবং এটি হতে পারে না,” বলে জানান FPÖ ট্রাফিক মুখপাত্র।
যাইহোক, ÖBB এক্ষেত্রে প্রধান দোষ বহন করে না। কোয়ালিশন সরকারের গ্রিন দলের পরিবহন মন্ত্রী, গেওয়েসলার, এর জন্য দায়ী: “পরিবহন পরিষেবা চুক্তির জন্য একটি বার্ষিক ব্যয় সমন্বয় রয়েছে৷ পরিবহন মন্ত্রণালয় ÖBB-কে শক্তির দাম বৃদ্ধির কারণে ব্যয় বৃদ্ধির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে এবং এইভাবে সক্রিয় অবদান রাখতে পারে৷ মুদ্রাস্ফীতির বিরুদ্ধে লড়াই করা। কিন্তু আরও দামী টিকিট মূল্যস্ফীতিকে আরও বাড়িয়ে দেবে “, কারণ ট্রেনের টিকিট কেনাকাটার ঝুড়ির অংশ। পরিবহন মন্ত্রী স্পষ্টতই তা ভাবেননি – তবে কিভাবে? তিনি তার সমস্ত শক্তি মানুষ তৈরিতে বিনিয়োগ করতে জানেন। ড্রাইভিং করতে করতে ক্লান্ত, যেমন CO2 ট্যাক্স প্রবর্তন এবং NoVA স্ট্যান্ডার্ড জ্বালানি খরচ ট্যাক্সের পুনঃডিজাইন চিত্তাকর্ষকভাবে প্রদর্শন করেছে,” হ্যাফেনেকার চালিয়ে যান।
FPÖ নতুন নির্বাচনের আহ্বান জানিয়েছে, মন্ত্রী গেওয়েসলার তাই রেলওয়েকে মানুষের জন্য কিছুটা কম আকর্ষণীয় হওয়ার অনুমতি দিচ্ছেন কারণ তাদের জন্য জুনের মাঝামাঝি থেকে আরও বেশি অর্থ দিতে হবে। এটি গ্রিন মন্ত্রীর স্বার্থে হতে পারে না, FPÖ ট্রাফিক মুখপাত্র হাফেনেকার বলেছেন। “এই সরকার মুদ্রাস্ফীতির সমাধানের অংশ নয়, বরং সমস্যার অংশ, যেমন খাদ্যের দামের শীর্ষ সম্মেলন চিত্তাকর্ষকভাবে দেখিয়েছে। কোয়ালিশন সরকার শেষ হয়েছে। এখন নতুন নির্বাচনের পর পরবর্তী নতুন সরকার এই সমস্যার সমাধান করতে পারবে বলে মনে করছেন এই FPÖ শীর্ষ নেতা।
কবির আহমেদ/ইবিটাইমস
