প্রকল্পটির আনুমানিক ব্যয় ধরা হয়েছে ১৫৮ মিলিয়ন ইউরো

ভিয়েনা ডেস্কঃ বুধবার (১০ ডিসেম্বর) দীর্ঘ অপেক্ষার পর, অবশেষে ভিয়েনায় দূরপাল্লার বাস টার্মিনালের খননকার্য শুরু হয়েছে। আর্থিক উদ্বেগ সত্ত্বেও – আজকের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের মাধ্যমে ভিয়েনার নতুন দূরপাল্লার বাস টার্মিনালটি বাস্তবায়িত হচ্ছে।

ভিয়েনার লিওপোল্ডস্ট্যাড জেলায় নতুন দূরপাল্লার বাস টার্মিনালের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান আজ স্ট্যাডিয়ন সেন্টারে অনুষ্ঠিত হয়েছে। প্রকল্পটির লক্ষ্য বর্তমানে শহর জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বাস পার্কিং স্থানগুলিকে একটি কেন্দ্রীয় স্থানে একত্রিত করা। টার্মিনালটি ২৪/৭ খোলা থাকবে এবং এতে বিস্তৃত অবকাঠামো থাকবে: ৩০টি আচ্ছাদিত বাস স্টপ, বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই সহ আরামদায়ক অপেক্ষার স্থান, ডিজিটাল ওয়েফাইন্ডিং সিস্টেম এবং টিকিট এবং তথ্য কাউন্টার।

এছাড়াও, অ্যাক্সেসযোগ্য বিশ্রামাগার, স্টোরেজ সুবিধা, একটি শিশু পরিবর্তন এবং স্তন্যপান করানোর জায়গা এবং চালকদের জন্য বিশ্রামের জায়গা প্রদান করা হবে। হ্যান্ডেলস্কাই নদীর ধারে দোতলা প্রশাসনিক ভবনে সরকারী এবং পুলিশ অফিস থাকবে।

প্রকল্পটির বাস্তবায়ন চ্যালেঞ্জ ছাড়াই হয়নি। আজ নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, ভিয়েনা হোল্ডিং কর্তৃক ঘোষিত সকল গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারদের এখন নিশ্চিত করা হয়েছে। কোম্পানিগুলির একটি কনসোর্টিয়াম – BGR Busterminal GmbH – টার্মিনালের কার্যক্রম পরিচালনা করবে। ছাড়ের জন্য ইউরোপব্যাপী দরপত্রের বিজয়ী হিসেবে, কনসোর্টিয়ামটি টার্মিনালের পেশাদার পরিচালনার জন্য দায়ী থাকবে, যা নির্ধারিত বাস পরিষেবা, অত্যাধুনিক বাস বহর এবং উন্নত প্রযুক্তিগত মানদণ্ডে দশকের শিল্প অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে।

টার্মিনালে হোটেল অংশীদারিত্ব সুরক্ষিত: হোটেল অংশীদারিত্বও চূড়ান্ত করা হয়েছে। Radisson RED ব্র্যান্ডের অধীনে ২২০ কক্ষ বিশিষ্ট একটি সমসাময়িক লাইফস্টাইল হোটেল, Radisson Hotel Group এর সহযোগিতায় নির্মিত হবে এবং Odyssey Hotel Group দ্বারা পরিচালিত হবে। সামগ্রিক প্রকল্পটি বেশ কয়েকটি পর্যায়ে বাস্তবায়িত হবে।

প্রথমত, হোটেল কমপ্লেক্সের সাথে দীর্ঘ দূরত্বের বাস টার্মিনাল, সেইসাথে হ্যান্ডেলস্কাই এবং ÖBB রেলপথের ওপর একটি সংযোগকারী সেতু তৈরি করা হবে, যা টার্মিনালটিকে দানিউবের বিপরীত তীরের সাথে সংযুক্ত করবে। দ্বিতীয় ধাপের নির্মাণের জন্য একটি উঁচু ভবন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

কৌশলগত অবস্থান: ২০১৯ সালে ইতিমধ্যেই অনুমোদিত অবকাঠামো প্রকল্পটি হ্যান্ডেলস্কাইয়ের কাছে তার কৌশলগতভাবে সুবিধাজনক অবস্থান থেকে উপকৃত হয়, যা শহরের কেন্দ্রস্থল দিয়ে ভ্রমণ না করেই A23 বা A4 মোটরওয়ে থেকে বাসের সরাসরি প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করবে।

ভিয়েনা শহর কর্তৃক আরোপিত কঠোর ব্যবস্থা সত্ত্বেও, প্রায় €১৫৮ মিলিয়ন মূল্যের প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে – যদিও ভিয়েনা আদালত অফ অডিট সম্প্রতি অর্থায়নের ভিত্তিকে পর্যাপ্ত স্বচ্ছতার অভাব বলে সমালোচনা করেছে।

কবির আহমেদ/ইবিটাইমস/এম আর