ভিয়েনা সিটি কাউন্সিলর উলি সিমা এবং পিটার হ্যাঙ্কে (SPÖ) সোমবার ম্যাটসলাইনডর্ফার প্লাটজ থেকে ভিনারবের্গ পর্যন্ত U2 এর এক্সটেনশন উপস্থাপন
ভিয়েনা ডেস্কঃ ভিয়েনার ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেল (U Bahn) U2 এর সম্প্রসারণ ও নতুন মেট্রোরেল U5 এর কাজ চলছে। সোমবার (২৮ আগষ্ট) ভিয়েনা সিটি কাউন্সিলর ফর প্ল্যানিং উলি সিমা এবং সিটি কাউন্সিলর ফর পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পিটার হ্যানকে (উভয়েই SPÖ) ম্যাটজলিনডর্ফার প্লাটজ থেকে ভিয়েনার ১০ নাম্বার ডিস্ট্রিক্টের ভিনারবের্গ পর্যন্ত U2-এর সম্প্রসারণ উপস্থাপন করেছেন। নির্মাণ কাজ ২০২৮ সালে শুরু হবে এবং লাইনের অংশটি সম্ভাব্য ২০৩২ এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে কোন এক সময়ে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে বলে এক সংবাদ সম্মেলনে বলা হয়েছে।
U2/U5 প্রকল্পে কয়েক কিলোমিটার সাবওয়ে টানেল রয়েছে: অস্ট্রিয়ান সংবাদ সংস্থা এপিএ জানিয়েছে, এই দুটি মেট্রোরেলের (U2/U5) প্রকল্পে প্রায় এগারো কিলোমিটার সাবওয়ে টানেল এবং বারোটি নতুন স্টেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। U2 থেকে Matzleinsdorfer Platz এবং কার্লসপ্ল্যাটজ এবং Rathaus-এর মধ্যে U5-এর পাশাপাশি প্রথম নতুন U5 স্টেশন Frankhplatz-এর সম্প্রসারণের জন্য নির্মাণ কাজ ইতিমধ্যেই চলছে। Matzleinsdorfer Platz থেকে Wienerberg পর্যন্ত U2 এর সম্প্রসারণ এখন নগর উন্নয়ন ও নগর পরিকল্পনা বিভাগ (MA 18) দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে এবং বাস্তবায়নের জন্য Wiener Linien-এর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। “নতুন পাতাল রেল সংযোগগুলি অনেকগুলি ঘন ঘন লাইন থেকে মুক্তি দেবে,” সিমা বলেছিলেন৷
সিমা আরও জানান গণপরিবহনের সম্প্রসারণও “ভিয়েনার সবচেয়ে টেকসই এবং বৃহত্তম জলবায়ু সুরক্ষা প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি”। তাই CO2 সঞ্চয়ের সম্ভাবনা প্রতি বছর ৭৫,০০০ টন, যা প্রতি বছর প্রায় ৫৫০ মিলিয়ন কার কিলোমিটার বা দানিউবের পুরো শহরের আকারের বনের শোষণ ক্ষমতার সাথে মিলে যায়। “ভিয়েনার দক্ষিণে U2 এক্সটেনশন অর্থনৈতিকভাবে শক্তিশালী Wienerberg শহরকে শক্তিশালী করবে।”
সোমবার উপস্থাপিত রুটটি প্রায় ২,২ কিলোমিটার এবং দুটি নতুন স্টেশন কভার করবে। সম্প্রসারণটি শহরের কেন্দ্রে, বিশেষ করে ভিয়েনার দক্ষিণে একটি ভাল সংযোগ প্রদানের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। এর ফলে ভিয়েনার মেট্রোরেল U1 ও U6 এর উপর চাপ কিছুটা কমে আসবে।
“ভিয়েনার দক্ষিণে U2 সম্প্রসারণ অর্থনৈতিকভাবে শক্তিশালী Wienerberg শহর এবং Wienerberg নগর উন্নয়ন এলাকাকে একইভাবে বসবাসযোগ্য আবাসিক এবং অবকাশ যাপনের এলাকাকে শক্তিশালী করে,” হ্যাঙ্ক বলেন। ২০২৮ সালে নির্মাণ কাজ শুরু হওয়ার কথা, কিন্তু উচ্চ মূল্যস্ফীতির কারণে প্রকল্পের ব্যয় সম্পর্কে কোনও তথ্য এই মুহুর্তে দেয়া হয়নি।
কবির আহমেদ/ইবিটাইমস
