অস্ট্রিয়ান ফেডারেল রেলওয়ে (ÖBB) তিউনিসিয়া থেকে ১৫ জন কর্মী নিয়োগ দিয়েছে

বিপুল সংখ্যক স্টাফ অবসরে চলে যাওয়ায় ÖBB জরুরি ভিত্তিতে বিদেশ থেকে এই প্রথম কর্মচারী নিয়োগ দিল

ভিয়েনা ডেস্কঃ রবিবার (২৬ মে) অস্ট্রিয়ান সংবাদ সংস্থা এপিএ এতথ্য জানায়। এপিএ আরও জানায়,কর্মীদের ঘাটতির কারণে বর্তমানে ÖBB বড় চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে। যেমনটি রিপোর্ট করা হয়েছে, রেলওয়ে সেক্টরের পেশাগুলি তাই বিদেশ থেকে কর্মী নিয়োগের জন্য অভাবের পেশার তালিকায় উপস্থিত হয়, যা সর্বদা শ্রমিক ইউনিয়ন ভিদা(VIDA) দ্বারা সমালোচিত হয়েছে।

অস্ট্রিয়ার জনপ্রিয় সাপ্তাহিক ম্যাগাজিন “প্রোফিল” এর এক প্রতিবেদন অনুসারে, “প্রথম ১৫জন তিউনিসিয়ান” ÖBB দ্বারা নিযুক্ত হয়েছে – রেলওয়ে সেক্টরে গুদাম কর্মচারী হিসাবে বা ÖBB পোস্টবাসে মেকানিক্স হিসাবে। পরবর্তী পদক্ষেপ হিসাবে, ট্রেন অ্যাটেনডেন্ট, লোকোমোটিভ ড্রাইভার, শান্টার বা বাস ড্রাইভারের মতো পদগুলিও বিভিন্ন নন-ইইউ দেশের আবেদনকারীদের দ্বারা পূরণ করা যেতে পারে।

ÖBB একটি EU-ব্যাপী দরপত্র প্রস্তুত করছে। ÖBB কমিউনিকেশনের ম্যাগাজিন রিপোর্টে বলা হয়েছে, “আমরা একটি ইইউ-ব্যাপী দরপত্র প্রস্তুত করছি যা দেশীয় কিন্তু আন্তর্জাতিক কর্মী পরিষেবা প্রদানকারীদের লক্ষ্য করে যারা অস্ট্রিয়া, ইইউ, কিন্তু বিভিন্ন তৃতীয় দেশ থেকেও কর্মী সরবরাহ করতে পারে।” এটি বিশেষভাবে “রেলওয়ে-নির্দিষ্ট পেশা এবং বাস চালকদের” লক্ষ্যে। লাল-সাদা-লাল কার্ড ব্যবহার করে পূরণ করা যেতে পারে ঘাটতি পেশার তালিকায় এগুলি।

ÖBB এর শ্রমিক ইউনিয়নের সমালোচনা: ফেডারেল রেলওয়ে যখন কর্মীদের আক্রমণাত্মক কথা বলছে, তখন ভিদা ইউনিয়ন রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানিতে বিশৃঙ্খলা দেখছে। “এটি অসহনীয় যে যুক্তিগুলি ব্যবস্থাপনা ÖBB-তে কর্মীদের সমস্যাকে কম করার চেষ্টা করে এবং একই সাথে নিশ্চিত করে যে সমস্ত রেলওয়ে পেশাগুলি এখন অভাবের পেশার কুখ্যাত তালিকায় রয়েছে,” রেলওয়ে ইউনিয়ন ভিডা-এর চেয়ারম্যান রোমান হেবেনস্ট্রিটের সমালোচনা করেছেন। .

শ্রমিক ইউনিয়নের তথ্য অনুযায়ী, ÖBB ২০২২ সালের শেষের দিকে ৪২,৬০০ জন থেকে ২০২৩ সালের শেষে ৪৩,২০০ জন কর্মী বৃদ্ধি করেছে। বর্তমানে ৫,০৩১ জন ট্রেন চালক কর্মরত আছেন,যা গত বছরের তুলনায় ২৪ জন বেশি। কারিগরি দক্ষ কর্মীদের পরিপ্রেক্ষিতে, ফেডারেল রেলওয়ে ২,৫৭১ জনের সাথে ১২৯ জন কর্মচারী বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে। ÖBB বর্তমানে প্রায় ২,১০০ শিক্ষানবিশকে প্রশিক্ষণ দিচ্ছে। ফেডারেল রেলওয়ের মতে, শিক্ষানবিশদের ২১ শতাংশ মহিলা, এবং নতুন নিয়োগকারীদের এক চতুর্থাংশ মহিলা ৷

তৃতীয় দেশ থেকে শিক্ষানবিশরাও ÖBB-তে সম্ভব “প্রোফিল” অনুসারে, ÖBB তৃতীয় দেশ থেকে ১৮ জনের বেশি শিক্ষানবিশ গ্রহণের জন্যও উন্মুক্ত। শ্রম মন্ত্রী মার্টিন কোচার (ÖVP) লাল-সাদা-লাল কার্ড পাওয়ার ক্ষেত্রে বিধিনিষেধ আরও সহজ করে এটি সম্ভব করতে চান। “সামগ্রিকভাবে, আমরা কর্মীদের খুঁজে বের করতে এবং প্রতি বছর যে ৬৫০টি শিক্ষানবিশ পদগুলি অফার করি তা পূরণ করতে আমরা অত্যন্ত সফল,” ম্যাগাজিন অনুসারে ÖBB-কে জোর দেয়৷ “এটি অনেক লোকের সাথেও কাজ করে যারা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অভিবাসী হয়েছেন, যেমন সিরিয়ান বা আফগানরা।” পৃথক অঞ্চলে, পদগুলি এখনও খালি থাকতে পারে যা তৃতীয় দেশ থেকে নতুন দক্ষ কর্মীদের দিয়ে পূরণ করা যেতে পারে।

এই বছরের ঘাটতি পেশার তালিকায় ১১০টি দেশব্যাপী এবং ৪৮টি আঞ্চলিক পেশা রয়েছে, যার মধ্যে আটটি অতিরিক্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পেশা যেমন ট্রেন চালক, কন্ডাক্টর বা বাস চালক, যা ভিডা ব্যাপকভাবে সমালোচনা করে। এটি করার ফলে, সরকার আরও মজুরি এবং সামাজিক ডাম্পিংয়ের পাশাপাশি সুরক্ষা এবং প্রশিক্ষণের মান দুর্বল হওয়ার ঝুঁকি নিয়ে থাকে, হেবেনস্ট্রিট বলেছেন। স্থানীয়রা সুযোগ লাভ করবে। কিন্তু, উদাহরণস্বরূপ, তিউনিসিয়ার দশটি গাড়ির মেকানিক্সের মধ্যে প্রথম তিনজন সম্প্রতি ট্রাক প্রস্তুতকারক MAN-এ কাজ শুরু করেছেন, ম্যাগাজিন প্রোফিল জানিয়েছে।

কবির আহমেদ/ইবিটাইমস 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Time limit exceeded. Please complete the captcha once again.

Translate »